Сезонность и праздники в Китае: Новый год, Золотая неделя, 11.11

Стоимость и скорость доставки из Китая меняются в течение года, и главная причина — китайский календарь праздников и распродаж. Перед большими праздниками все стремятся отправить товар, перевозчики и склады работают на пределе, ставки растут, очереди удлиняются. После праздников фабрики раскачиваются медленно. Импортёр, который знает этот ритм, планирует закупки заранее и не попадает в пробки.

Календарь импортёра

Точные даты Праздника весны каждый год разные: он привязан к лунному календарю. Сверяйтесь с календарём на текущий год и уточняйте у поставщика, когда именно он закрывается и когда планирует открыться.

Китайский Новый год: три фазы

До праздника

За несколько недель до праздника поставщики спешат закончить заказы, а все импортёры одновременно стараются отправить товар. Свободные места в транспорте исчезают, перевозчики поднимают ставки. Если ваш заказ не успели отгрузить до закрытия фабрики, он простоит до конца праздников.

Во время праздника

Фабрики останавливаются на одну-три недели, а то и дольше. Многие склады работают в ограниченном режиме. Товар, который уже в пути, продолжает ехать, но всё, что ещё в Китае, ждёт.

После праздника

Самая коварная фаза. Часть рабочих не возвращается на прежнее место, производство разгоняется медленно, а заказы, принятые «до праздника», выполняются с опозданием. На складах накапливаются грузы, отправка которых откладывалась.

Как на это реагировать: размещайте заказы, которые нужны весной, ещё в начале зимы. Закладывайте запас в планах: сроки будут сдвигаться, и это нормально.

Золотая неделя и осень

Первая неделя октября — вторая большая пауза. Работает тот же механизм: перед ней всплеск отгрузок, во время неё — тишина, после — разгон. Поскольку осенью в России начинается сезон продаж к концу года, на этот период приходится много закупок. Если вы везёте зимний ассортимент или подарки к праздникам, отгрузку лучше планировать до Золотой недели.

Распродажа 11.11

Ноябрьская распродажа — крупнейшее торговое событие Китая. Она перегружает внутреннюю логистику: курьерские службы, склады, сортировочные центры. Для импортёра это значит, что доставка товара от поставщика до склада карго-перевозчика может замедлиться, а сборка партии — затянуться.

Особенно это касается тех, кто собирает партию от нескольких мелких поставщиков. Как устроена такая сборка и чем она рискует в пиковые периоды, — на странице про консолидацию на складе.

Сезонность на российской стороне

Китайский календарь — не единственный фактор. Пограничные переходы и железная дорога тоже бывают перегружены: в разные периоды года очереди на границе растут, а спрос на контейнеры колеблется. Зимой на автомобильных маршрутах добавляются погодные условия.

Поэтому срок любой поставки — это не цифра из рекламы, а «зависит от загрузки границы и сезона». Как разные способы доставки реагируют на перегрузки, удобно сравнить по описаниям: автодоставка чувствительна к очередям на переходах, а железнодорожная — к загрузке поездов и станций.

Как планировать закупки по сезонам

1. Отметьте в своём календаре Праздник весны текущего года, Золотую неделю и 11.11.
2. Сдвиньте заказы влево. Всё, что нужно сразу после праздников, заказывайте так, чтобы отгрузка прошла с запасом до закрытия фабрик.
3. Спросите поставщика о графике. Когда он закрывается, когда открывается, какие заказы успевает выполнить до праздника.
4. Заложите запас по срокам. В пиковые периоды обычный срок доставки может заметно растянуться.
5. Бронируйте место заранее. Перед праздниками говорите с перевозчиком до того, как товар готов, а не после.
6. Не рассчитывайте на «успеем». Если товар нужен к конкретной дате продаж, а сроки рискованные, дешевле сразу выбрать более быстрый способ, чем потерять сезон.

Как сезон отражается на стоимости

Сезонность влияет на итоговый расчёт не одной строкой, а сразу несколькими путями:

• ставки на перевозку растут при высоком спросе;
• хранение на складе удлиняется, если партия ждёт отправки;
• срочность заставляет переходить на более быстрый и дорогой способ;
• курс за время задержки может измениться, а оплата поставщику и перевозчику часто привязана к валюте.

Подробнее о том, почему итоговая сумма отличается от первой оценки, — в разделе почему итог отличается.

Частые вопросы

Когда лучше всего заказывать товар из Китая?

Спокойнее всего — в периоды между большими праздниками: весной после разгона производства и летом. Самые напряжённые периоды — перед Праздником весны, перед Золотой неделей и в ноябре. Если товар нужен к определённой дате, отсчитывайте назад с учётом праздников и запаса на задержки.

Работают ли склады карго-перевозчиков во время Китайского Нового года?

Многие склады в этот период закрываются или работают в ограниченном режиме, потому что сотрудники уезжают на праздники. Уточняйте график у перевозчика заранее и не рассчитывайте сдать товар на склад в праздничные недели.

Почему после праздника товар задерживается, если фабрика уже открылась?

Потому что производство разгоняется постепенно: часть рабочих возвращается позже, накопились заказы, которые выполняются по очереди. Кроме того, у перевозчиков образуется очередь из грузов, ожидавших отправки. Обычно нормальный ритм восстанавливается не сразу.

Влияет ли распродажа 11.11 на оптовые закупки?

Напрямую на фабричные заказы — меньше, но она перегружает внутреннюю логистику Китая: курьерские службы и склады. Поэтому доставка товара от поставщика до склада перевозчика может замедлиться, особенно если партию собирают от нескольких поставщиков.